請問您可以提供關于井下電動鏟運機電纜的詳細信息嗎?
井下電動鏟運機電纜應裝設過載和短路現象的“閉合”式避雷器,其結構形式是:手拉手連接固定架線部分,電阻式發熱管,線體采用預定的相反結構,將其固定在直立于支架上。水平架設的電纜,就應該架設在不滴流的支線上,電纜懸掛點距離地面應盡量遠離地面,電纜和設備要有一定的距離,以便使電纜在行車道上方經過。鏟土時,應將電纜下面蓋好蓋板。電動機車上的電纜要固定在車道上方,這是防止底板承受過大的拉力。電纜固定在車道兩側,根據每個人的拉力來確定電纜固定位置長度。看施工地點前后左右,35KV固定在1個人的安全地點。這是為了防止電纜中途受機械損傷。開挖應用 永久的電纜溝道,永久的電纜溝道都必須砌筑。檢查時,必須穿戴好各種防護罩。電纜溝要保持干凈,且干凈,雙向并行的電纜溝要做到垂直,操作空間要控制在5個人的安全地點。做完畢后,要打孔做防腐處理,檢驗地點前后5米范圍內無死角,無接頭。電纜溝要保持整潔,防止行人和車輛摔倒。檢驗地點前后5米內無死角,無死角,無正負。在檢驗地點前后10米內應套上塑料護套保護管,并用防火涂料覆蓋。有直埋施工,有實施工,檢查時可有做記錄。在進行電纜溝分線時,要注意同溝電纜兩端電纜的相位,防止電纜扭傷和過分彎曲,電纜溝分開時較好修剪出一條柔韌的溝,做進線處不要有裂紋。
井下電動鏟運機電纜的手柄、中間頭、左右左右按鈕聯接,是為了防止電纜觸及或接近帶電部分,由專業人員進行操作,移動電氣設備時,應防止電纜觸及或接近帶電部分。轉動采煤機,應該是因為地面開挖時,電纜的長度一定要足夠,以減輕采煤機在井下工作中的壓力。上下左右移動電氣設備時,為了防止礦車跑入井下,移動電氣設備應將空下的纜線分為三部分,即電源、控制和信號部分,這樣才能更安全可靠地外出工作。井下移動式動力電纜必須采取隔熱措施。電動機側電源必須與電源電纜可靠接上,電源側電源、開關側均應可靠接地。檢查控制柜內所用電纜,是否有ups反饋電纜。
檢查電纜是否完好無損,檢查有無“羊尾巴”現象,無“羊尾巴”現象,無明顯“羊尾巴”現象,各接頭處都要做好記錄。檢查變壓器是否可靠接地,各接頭下各重新做接地。檢查執行第24條:井下動力側及保護屏安裝1、H側(信號側)電纜掛鉤2、H側(信號側)電纜掛鉤3、“羊尾巴”與“羊尾巴”不同之處就要看電纜的長度,一般在通信布線時,都要考慮通信信號線的數量,電纜長度等。
2、KVVP、KVVP:聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅芯軟電纜,KVVRP、KVVP2適用于室內、電纜溝、管道等要求阻燃的固定場合,KVVP適用于室內、管道、直埋等要求靜電防護的固定場合。4、KVVP:聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽控制電纜,KVVP2適用于通信、音頻、廣播、音響系統、防盜報警系統、智能自動化系統、自動抄表系統、消防系統、通信及動力線路等。
請問YJV雙芯4平方銅芯電纜和1×800平方銅芯電纜承載電流分別是多少安?
YJV雙芯4平方銅芯電纜的承載電流是60安;銅芯1×800平方電纜承載電流是1633安。
煤礦井下供電系統1140v和660v使用三相三線制供電系統,變壓器二次側沒有零線(中性點)引出端子。井下常規使用三相三制供電系統,電纜其中一根是保護接地,把井下各接地裝置連接形成一個大的接地網,避免井下出現地電壓,從而造成掘進頭裝炮時炮誤點炮。
1x35平方銅芯電纜的直徑是6.68毫米。根據圓面積公式S=πr2,S為35,r為半徑,則r=√(35/3.14),直徑等于6.68毫米。
銅芯VV 2x10平方電纜220v下功率為12.1千瓦。銅芯VV 2x10平方電纜的安全載流量為55A,所以功率:55x220=12.1千瓦。
因為井下有瓦斯等可燃氣體,一旦輸送帶因摩擦發熱極易產生事故。
鎧裝電纜和橡套電纜兩種電纜連接好像沒有相關的明確規定,但是兩種電纜性能還是有差別(軟、硬不同,結構也不盡相同),在這種情況下,建議還是采用過渡連接箱連接。如果井下屬于易燃易爆,還必須采用防爆過渡連接箱。
高壓開關整定計算 井下6KV線路電壓取6000V,功率因數取0.80,負荷率取1,干線同時系數取0.80。在統計一個對拉工作面或磧頭及其它負荷時,考慮同時工作設備的最大負荷,同時系數取1。一、+215m水平(一)+215m水平北九石門 1、供瓦斯抽采開關(50 A)整定 (1)過載保護整定:負荷為瓦斯泵55 Kw,24162風巷絞車47.8,總負荷P為102.8Kw,最大電機55Kw 式中:本石門最大的負荷起動電流,即瓦斯泵起動負荷為最大,則IQe=1.15×55×6=379.5(A)。其余負荷電流(A) 高壓配電裝置額定電流值(A) 5。
防爆等級分為三類:Ⅰ類:煤礦井下電氣設備;Ⅱ類:除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。Ⅱ類又可分為ⅡA、ⅡB、ⅡC類,標志ⅡB的設備可適用于ⅡA設備的使用條件;ⅡC可適用于ⅡA、ⅡB的使用條件。Ⅲ類:除煤礦以外的爆炸性粉塵環境電氣設備。ⅢA類:可燃性飛絮;ⅢB類:非導電性粉塵;ⅢC類 導電性粉塵。
1芯1000平方銅芯YJY電纜的直徑是35.69毫米。根據圓面積公式S=πr2,S為1000,r為半徑,則r=√(1000/3.14),直徑等于35.69毫米。
6KV電動機電纜頭放炮的原因是什么?怎么處理?謝謝?
電纜放炮其實就是電纜短路短路的原因很多1、絕緣老化2、潮濕3、受外力絕緣層破裂4、接線錯誤你說的電纜兩根一起用,六個接線頭。所以接線的時候一定要看好相色,接錯了就接短路了。看好相色之后用絕緣搖表搖測。按每千伏大于一兆歐判定是否可以送電。
帶一個電動車充電器一般電動車的充電器的功率都很小,只有幾百瓦。0.5平方的軟線完全可以滿足充電要求。電源線是傳輸電流的電線。通常電流傳輸的方式是點對點傳輸。電源線的結構主要要外護套、內護套、導體,常見的傳輸導體有銅、鋁材質的金屬絲等。
請問ZR-YJLV 3芯400平方鋁芯電纜200米含鋁多少克?
ZR-YJLV鋁芯3芯400平方電纜200米鋁重量是648000克,鋁的密度是2.7,則3*400*2.7*200=648000克。
0.75平方的電線可以同時充兩輛電動車。0.75平方的電線可以帶動1000瓦的電器正常使用。它允許通過的電量正常在五安培左右。,兩個充電器它的最大功率一般不會超過500瓦,也就是說他沒胎充電器的功率都在250瓦左右。像這樣的兩臺充電器不會把0.75平方的電線燒壞。
肯定是有一般在電動吊籃中有兩臺電動機,每臺電動機的功率為1.5千瓦。如果建筑物高度在100米左右或以內的話,那么在相關標準中只規定了電纜要使用三相五線制,也就是電纜中應有五根線,三根火線,一根零線,還有一根是地線,是用來接地處理的。而電纜的粗線,則沒有進行規定,這方面沒有要求。電動吊籃的安全操作規程,也是其重要一個方面。
500除以6除以1.732除以0.8=60.14安培的計算電流,應選用耐壓10KV的至少25平方的電纜。
銅芯YHC兩芯50平方電纜的直徑是11.29毫米。根據圓面積公式S=πr2,S為100,r為半徑,則r=√(100/3.14),根據直徑公式d=2r,所以直徑等于11.29毫米。
(1)懸掛機構:架設于建筑物屋面上,由兩套獨立的鋼 結構架及鋼絲繩組成。鋼結構架由鋼結構件通過螺栓或銷子 連接而成。每套懸掛鋼結構架的前梁分別懸垂兩根鋼絲繩 一根為提升機用工作鋼絲繩,一根為安全鎖用鋼絲繩。鋼絲 繩系吊籃專用鍍鋅鋼絲繩 強度高,耐銹蝕性能好。(2)懸吊平臺:由片式組焊件通過螺栓連接成框型鋼結 構裝置,用以承載作業人員及施工器材。(3)提升裝置:每個懸吊平臺兩端各裝有一臺提升機 提升機采用電磁制動電機和離心限速裝置及手動滑降裝置 電磁制動裝置在電路故障或斷電時,產生制動力矩使平臺制 動懸吊。(4)今立達電動吊籃配件安全裝置:包括安全鎖及安全鋼絲繩。
安全鎖屬于 防傾斜型,每個平臺兩端各裝有一把及和安全鋼絲繩,當工 作鋼絲繩斷裂或平臺一端傾墜時,能自動鎖住安全鋼絲繩防 止平臺下降。電氣系統包括電纜、限位器、漏電保護器及其它控 制開關。
10KV高壓電動機1120KW的電纜如何選擇計算?
1 額定電流=1120/10/√3/0.85=76A2按載流量選擇 35mm2 YJV銅電纜3 按短路發熱校核,系統短路容量15kA時,最小截面70mm2所以應選擇 70mm2 YJV銅電纜。
不能,井下的是安全操作電壓,是低壓本,地面的高壓是要有高壓操作證才可以工作。要重新考高壓本。正常環境濕度下,電氣間隙125mm,爬電距離250mm。空氣間隙是指,在兩個導電零部件之間或導電零部件與設備防護界面之間測得的最短空間距離。即在保證電氣性能穩定和安全的情況下,通過空氣能實現絕緣的最短距離。電氣間隙的大小和老化現象無關。電氣間隙能承受很高的過電壓,但當過電壓值超過某一臨界值后,此電壓很快就引起電擊穿,因此在確認電氣間隙大小的時候必須以設備可能會出現的最大的內部和外部過電壓(脈沖耐受電壓為依據)。在不同場合使用同一電氣設備或運用過電壓保護器時所出現的過電壓大小各不相同。因此根據不同的使用場合將過電壓分為ⅰ至ⅳ四個等級。
500米線路負載5.5千瓦三相電動機需配多粗的線?
5.5千瓦的電機,一般來說選擇的電線規格需要達到6平方。如果選擇的是4平方的銅線,并不是合格的選擇,因為還要考慮到很多的因素。三相電路當中電壓是380伏,而對于異步電動機需要考慮它的功率大小。還要結合鋪設的環境,根據計算6平方的電線,它的載流量是24安,在根據電機所處的電壓是380伏,就能夠得到它的功率是能夠符合5.5千瓦的電機使用的,滿足了荷載的需求。