橡膠氯丁電纜一、用途本產品適用于額定電壓U0/U為0.6/1kV及以下的家用電器、電動工具和各類移動電器設備和工具用電纜。2、產品標準本產品按GB12706-91《額定電壓35KV銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜》標準生產,同時還可根據用戶需要按國際電工委員會推薦標準IEC、英國標準、德國標準及美國標準生產。3、使用特性電纜:電纜在環境溫度不低于0°C的條件下敷設時,無須預先加溫。鍍錫銅芯用作電纜的導體,可以少受自然條件的限制,在低溫下能有良好的彎曲。氯丁橡膠電纜:1、氯丁橡膠采用氯丁橡膠混合物,耐天候運行,耐臭氧老化,耐天候老化,耐油,氣密性優良。丁腈橡膠(NBR)是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物,是目前最通用的合成橡膠,也是目前最通用的合成橡膠。它是丁二烯與苯乙烯的共聚物,在常溫下,能正常工作不至于產生局部不良的變形。它結構簡單、重量輕、耐熱好等。與其它中性硅橡膠相比,丙烯腈含量小,耐老化性能好,但耐寒性則較差。與其他氟橡膠相比,丙烯腈含量較高,硫化速度快,但硫化速度慢,老化速度快,粘接力強。它用于制造耐油、耐熱、耐老化的制品,如膠管、密封制品、膠管、化工襯里等。它可用于制造耐油、阻燃的制品,密封圈、氣球、它還用于食品及醫療工業,大概有3000多斤的味道,其缺點是耐寒性差,性價比較高,硫化速度較差。

丁腈橡膠橡膠雖然具有優良的物理機械性和加工性能,但長期在酸性汽油和高溫(150oC)環境中使用性能不如氟橡膠,尤其是制鎖性和耐油性優良,同時也是耐油橡膠制品的一種。

橡膠氯丁電纜 是橡膠為絕緣體橡膠材質。氯丁橡膠(CR)是以聚酰亞胺或聚酯薄膜為原料加入各種配合劑,通過均聚或縮聚成的聚合物。具有耐高低溫、電絕緣、不吸潮及耐老化、不吸潮等優異性能,綜合性能優良的合成橡膠,電纜常用于各種橡膠制品中。硅橡膠是最大特點的,其含有的導電性、機械性能都較好,大量用于制造輪胎、膠帶、膠管、電線電纜包皮以及耐熱、防潮、耐溶劑等方面,作為絕緣材料。硅橡膠具有橡膠的大部分優點,缺點是耐寒性差,不耐油,不耐水,不耐磷酸鹽。在甲醇、乙二醇、酯等水溶性溶液內膨脹,同時也不延燃,在140°C高溫下仍不會產生HN型,其物理機械性能與氯丁橡膠相似。兩者是金屬護套、半導體屏蔽層、鋼帶鎧裝、護套等材料均可。兩者均為橡膠,但氯丁橡膠沒有金屬護套,在接近銅護套層時、銅護套外面基本上沒有鋸齒位,且氯原子型氯丁橡膠的耐寒性較差。優勢是比重小,因而耐油、耐熱、耐輻射、耐臭氧、耐老化、耐溶劑性好。

不耐蒸汽及有機和無機酸醚,其他物理機械性能較差。使用溫度范圍:約-30°C~+80°C。主要用于制作輪胎、膠鞋、電纜及其他通用制品。6.氯丁橡膠(CR) 是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體。這種橡膠分子中含有氯原子,所以與其他通用橡膠相比:它具有優良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,著火后能自熄,耐油、耐溶劑、耐酸堿以及耐老化、氣密性好等優點;其物理機械性能也比天然橡膠好,故可用作通用橡膠,也可用作特種橡膠。

4*5電纜一米出178g銅，銅密度8.9，4x5x8.9=178g。

YJV226/10kv單芯70平方銅芯電纜220v下功率為63.14kw。YJV226/10kv單芯70平方銅芯電纜的載流量為287A，所以287*220=63.14kw。

氯丁橡膠：氯丁橡膠是氯丁二烯為主要原料，通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高，耐熱、耐光、耐老化性能優良，耐油性能均優于天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強的耐燃性和優異的抗延燃性，其化學穩定性較高，耐水性良好。氯丁橡膠的缺點是電絕緣性能，耐寒性能較差，生膠在貯存時不穩定。氯丁橡膠用途廣泛，如用來制作運輸皮帶和傳動帶 電線、電纜的包皮材料，制造耐油膠管、墊圈以及耐化學腐蝕的設備襯里。氟橡膠 氟橡膠是由含氟單體經過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時所用含氟單體的不同，氟橡膠擁有許多品種，大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說，按化學組成可分為含氟烯經類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性，是現代航空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端科學技術不可缺少的材料。近年，隨著汽車工業對可靠性、安全性等要求的不斷提升，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。溫度范圍-45℃～204℃。

查電纜載流量表，鋁芯1*10平方電纜承載電流是75A。

環境溫度為25℃，銅芯三芯0.75平方ZR-RVV電纜的載流量是9.5安。

銅芯ZR-YJV 3x25+1x16平方電纜的直徑是10.77毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為91，r為半徑，則r=√(91/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于10.77毫米。

丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。氟橡膠（fluororubber）是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。最早的氟橡膠為1948年美國DuPont公司試制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體，但性能并不比氯丁橡膠、丁腈橡膠等突出，而且價格昂貴，沒有實際工業價值。50年代后期，美國Thiokol公司開發了一種低溫性好，耐強氧化劑（N2O4）的二元亞硝基氟橡膠，氟橡膠開始進入實際工業應用。此后，隨著技術進步，各種新型氟橡膠不斷開發出來。硅橡膠，分熱硫化型（高溫硫化硅膠HTV）、室溫硫化型（RTV），其中室溫硫化型又分縮聚反應型和加成反應型。高溫硅橡膠主要用于制造各種硅橡膠制品，而室溫硅橡膠則主要是作為粘接劑、灌封材料或模具使用。硅橡膠具有良好的耐極端溫度下，能正常工作在-100至300℃。某些性能如伸長率，抗蠕變，環狀彎曲，撕裂強度，壓縮變定，介電強度（高電壓）時，熱導率，防火性。但硅橡膠的抗張強度和抗撕裂強度等機械性能較差，在常溫下其物理機械性能不及大多數合成橡膠，且除腈硅、氟硅橡膠外，一般的硅橡膠耐油、耐溶劑性能欠佳，故硅橡膠不宜用于普通條件的場合，但非常適用于許多特定的場合。

氯丁橡膠分子中含有氯，屬于極性橡膠；分子規整度高，極易結晶，所以氯丁橡膠的拉伸強度、扯斷伸長率、回彈性、撕裂強度等物理機械性能較好，耐熱、耐臭氧、耐天候老化，耐燃，耐油，粘合性好。由于氯丁橡膠在燃燒時放出氯化氫，能切斷火源，有阻燃作用，因此氯丁橡膠的阻燃性在通用橡膠中是最好的。氯丁橡膠可用來制造輪胎胎側、耐熱運輸帶、耐油及耐化學腐蝕的膠管、容器襯里、墊圈、膠輥、膠板、汽車和拖拉機配件、電線、電纜包皮膠、門窗密封膠條、橡膠水壩、公路填縫材料、建筑密封膠條、建筑防水片材、某些阻燃橡膠制品及膠黏劑等。

氯丁橡膠和丁晴橡膠均屬合成橡膠，按照國標分類，膠料交聯后的硬度以X5±5邵氏A度為一個級別（X為1-9），40度一下為軟質橡膠，90度以上為硬質橡膠。丁晴橡膠具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。極高兩煤腈橡膠 ACN含量43%以上高丙稀腈橡膠 ACN含量36%-42%中高丙煉臘橡膠 ACM含量31 %-35%中兩稀腈橡膠 ACN含量25%-30%低丙稀腈橡膠 ACN含量24%以下。

銅芯1×70平方電纜220v下功率為54.78千瓦。因為銅芯1×70平方電纜的安全載流量為249A，所以功率計算：249×220=54.78千瓦。

銅芯VV22 4x240+1x120平方電纜的直徑是37.09毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為1080，r為半徑，則r=√(1080/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于37.09毫米。

型號不同，電纜直徑也會有差異比如：YJV-0.6/1KV-5*120mm2電纜近似外徑是YJV22-0.6/1KV-5*120mm2電纜近似外徑是51.2mmVV-0.6/1KV-5*120mm2電纜近似外徑是49.4mmVV22-0.6/1KV-5*120mm2電纜近似外徑是54mm。

10kv電纜不能當成1kv電纜用。10千伏的線路用于1千伏線路是不可以的。因為10千伏高壓線是三線制，而1千伏線路是三相四限制的。如果使用的話就缺錢一根零線，如果沒有零線時，三相電壓不平衡時，就無法解決。再者就是如果接單項設備時因為沒有零線使電氣設備不能形成回路，單項設備無法工作的。

丁苯橡膠（SBR)，又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理機構性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠，有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優良，可與天然橡膠及多種合成橡膠并用，廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫療器具及各種橡膠制品的生產等領域，是最大的通用合成橡膠品種，也是最早實現工業化生產的橡膠品種之一。氯丁橡膠(CR)是以2-氯-1，3-丁二烯為主要原料，通過均聚或共聚制得的一類彈性體。它的硫化膠強度高，塑性好，彈性中等，耐氧和耐臭氧老化，且耐油。對許多物質粘著力強，耐燃性和耐磨性好，透氣性小。

電線外絕緣皮橡膠為彈性體材料，沒有熔點。隨著溫度慢慢變軟變粘稠再高就會裂解。一般為片狀固體，相對密度0.94，折射率1.522，彈性模量2-4兆帕，130-140℃軟化，150-160℃粘固，200℃降解。天然橡膠具有很好的機械強度，磁滯損耗小，多次變形時發熱量低，因此其柔韌性也很好，而且由于是非極性橡膠，電絕緣性能良好。

充電線外面包裹的橡膠是一種絕緣材料，它的作用是防止短路和漏電，當充電線外面的橡膠裂開以后內部的線芯會暴露出來，這給以后的短路事故留下了安全隱患，嚴重的還會導致火災事故，所以這種充電線是不能繼續使用下去的必須及時進行更換。

(1)干法分離：用遠紅外裝置使電纜線內部均勻加熱，再用人工剝離外皮。(2)濕法分離：將鋁線浸漬在浸透劑(表面活性劑)溶液中，加熱至70—90度后剝離外皮，然后，再用有機溶劑連續清洗數次，徹底除去焦油即可。

25銅芯4x120+1x70平方電纜空氣中敷設的載流量是260安。

YCW四芯35平方銅芯電纜每米銅重量是2.49斤，銅的密度是8.9，則4x35x8.9x1=2.49斤。

橡膠最大的特點就是有彈性，樹脂的特點是硬度高強度高。二者沒有好壞，只不過應用方向不一樣而已。硅橡膠分為室溫硫化硅橡膠和高溫硫化硅橡膠。前者主要應用于：密封劑、粘合劑、保形涂料、墊片、泡沫橡膠、模壓部件；后者主要應用于：管材和軟管、帶材、電線電纜絕緣材料、導電橡膠、纖維涂料泡沫橡膠等。

如果是有經驗的直觀就可以判斷。首先橡膠電纜較PVC電纜彈性大一點，再有就是用火燒下電纜的外皮，PVC燃燒的氣味和橡膠燃燒的氣味很容易區分。

丁腈橡膠主要是耐油性比較好，抗紫外線的效果非常一般，還不如氯丁橡膠或者硅橡膠。