盾構(gòu)機(jī)高壓電纜是一種在煤礦行業(yè)中廣泛應(yīng)用的重要設(shè)備。它扮演著連接各個(gè)部件和傳輸能量的關(guān)鍵角色，為盾構(gòu)機(jī)提供了穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持，這些高壓電纜采用先進(jìn)技術(shù)制造而成，具有出色的耐久性和安全性能，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣。由導(dǎo)體、絕緣層以及保護(hù)外套組成。導(dǎo)體通常使用優(yōu)質(zhì)銅或者鋁合金制作，并經(jīng)過特殊處理以增強(qiáng)其導(dǎo)電效果；絕緣層則選取了阻燃等級(jí)較高且不易老化變形的材料，在極端工況下仍然可以有效隔離并保護(hù)線路免受損壞；保護(hù)外套則起到對(duì)整條線路進(jìn)行物理防御與環(huán)境封裝之功效，值得注意的是。在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到盾構(gòu)機(jī)所處環(huán)境條件帶來可能存在潮濕、腐蝕等問題。并相應(yīng)地選擇適當(dāng)材料加以解決。另外盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間會(huì)產(chǎn)生大量振動(dòng)與摩擦，因此還需確保該類電纜具備良好的抗振動(dòng)和耐磨損性能，盾構(gòu)機(jī)高壓電纜在實(shí)際應(yīng)用中，不僅要滿足傳輸大功率、高效穩(wěn)定的需求，還需要具備一定的柔韌性與可靠度，所以在制造過程中采取了多種工藝措施以確保其質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并通過嚴(yán)格測(cè)試來驗(yàn)證其安全可靠性，盾構(gòu)機(jī)高壓電纜作為現(xiàn)代化煤礦行業(yè)重要組成部分之一，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它們經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與制造。具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)變化并兼顧通暢流利讀者體驗(yàn)。無論是從技術(shù)創(chuàng)新角度還是產(chǎn)品品質(zhì)層面上看待這些設(shè)備都展示出極佳表現(xiàn)。

JV-8.7/15 3*50，電纜近似外徑50.7mm（不同廠家可能略有區(qū)別）。埋管是可以的，1+3/4'（DN40）的鍍鋅鋼管就夠了。建議采購YJV22電纜，可以直埋，載荷大的位置加套管即可。產(chǎn)品名稱：額定電壓8.7/15kv銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套細(xì)鋼絲鎧裝電力電纜。用途：1、10kv輸配電線路，如變市郊電所、工廠主干線路等；2、主要用于有落差但敷設(shè)場(chǎng)地高度落差不大的場(chǎng)合下使用，如斜坡、高度不高的垂直陡坡、豎井等地區(qū)，高落差以及電纜負(fù)重大的話推薦yjv42或yjv43型電纜；3、敷設(shè)在不太潮濕的環(huán)境中，如果敷設(shè)環(huán)境比較潮濕的話推薦yjv33型電纜。

高壓電纜掰彎曲半經(jīng)應(yīng)大于電纜的允許彎曲半徑，如動(dòng)力電纜應(yīng)于15電纜半徑。

(1) 電纜在敷設(shè)以前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求檢查電纜的型號(hào)、絕緣情況和外觀是否正確、完好。對(duì)于采用直埋和水下敷設(shè)方式時(shí)，則應(yīng)在直流耐壓試驗(yàn)合格后方可敷設(shè)。

(2) 三相系統(tǒng)中使用的單芯電纜，應(yīng)組成緊貼的正三角形排列（充油電纜和水下電纜除外），以減少損耗。每隔1～1.5m應(yīng)用綁帶扎緊，避免松散。

高壓線最大截面積一般是400平方毫米，如果需要更大點(diǎn)的截面積，一般實(shí)用多條線并聯(lián)的方法。

10KV2000KW高壓電機(jī)的電流大約：144A電纜面積選用不小于：3*50的銅電纜。

YJLV 10 3X240 鋁芯交聯(lián)聚乙烯絕緣絕緣電纜，載流量約為：345A最大負(fù)荷：√3X10X345=5975.4kVA所以最大負(fù)荷約6000kVA。

0.41公斤/米。從50平方及以上的導(dǎo)線，其載流量與截面數(shù)之間的倍數(shù)關(guān)系變?yōu)閮蓚€(gè)兩個(gè)線號(hào)成一組，倍數(shù)依次減0.5。即50、70平方導(dǎo)線的載流量為截面數(shù)的3倍；銅材絕緣線，它的載流量要比同規(guī)格鋁線略大一些，可按比鋁線加大一個(gè)線號(hào)的載流量。

高壓電纜的絕緣阻值，長(zhǎng)度在500m及以下的10kV，用2500V搖測(cè)，在電纜溫度為+20℃時(shí)，其值不應(yīng)低于400MΩ。電纜的數(shù)值隨電纜的溫度和長(zhǎng)度而變化。為了便于比較，應(yīng)換算為20℃時(shí)值，一般以每千米電阻值表示，即：R20＝Rt×Kt×L式中R20－在20℃時(shí)，每千米電纜的MΩ/KM；Rt－長(zhǎng)度為L(zhǎng)的電纜在t℃時(shí)的絕緣電阻，MΩ；L－電纜長(zhǎng)度，Km；Kt－，20℃時(shí)系數(shù)為1.0。良好（合格）的的絕緣電阻通常很高，其最低數(shù)值可按規(guī)定：新電纜，每一纜芯對(duì)外皮的絕緣電阻（20℃時(shí)每千米電阻值），6KV及以上的應(yīng)不小于100MΩ，1～3KV時(shí)應(yīng)不小于50MΩ。

6平方最大載流量是50A，由于考慮到穿管、埋墻和環(huán)境溫度等因素，最大安全載流量為50*0.8=40A，那么6平方的銅線所能承受的最大功率為220*40=8800W。正常6平方的電線能夠負(fù)載的電流為50安，考慮到其余因素，像是環(huán)境溫度、穿管等等，能負(fù)載的最大電流需拿50×乘以0.8大概得到40安，因此6平方電纜能負(fù)載8.8千瓦。

有800平方的單芯電纜？1000平方毫米=0.1平方分米1米=10分米1000平方毫米的1米長(zhǎng)=1立方分米銅的比重為8.9克/立方厘米=8.9kg/立方分米800平方單芯電纜一米 銅有 0.8*8.9=7.12kg外皮 高壓的比低壓的重很多。

1000kvA的變壓器高壓側(cè)電纜選擇70mm2的夠用。1000KVA功率，10KV電壓，也就是說電流是1000/1.732/10=57.8A左右。但是距離長(zhǎng)了，會(huì)有壓降，根據(jù)具體情況考慮是否增大一個(gè)規(guī)格電纜。另外，如果考慮變電站長(zhǎng)期的增容發(fā)展也可以適當(dāng)增大電纜。

GB《電動(dòng)汽車安全要求》中要求：（1）在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)大于100Ω/V，交流電路應(yīng)大于500Ω/V。

如果直流和交流的B級(jí)電壓電路可導(dǎo)電的連接在一起，則應(yīng)滿足絕緣電阻大于500Ω/V。（2）車輛充電插座的絕緣電阻，包括充電時(shí)傳導(dǎo)連接到電網(wǎng)的電路，當(dāng)充電接口斷開時(shí)應(yīng)不小于1MΩ。（3）車輛應(yīng)有絕緣電阻監(jiān)測(cè)功能，在車輛B級(jí)電壓電路接通且未與外部電源傳導(dǎo)連接時(shí)，能夠持續(xù)或者間歇地檢測(cè)車輛的絕緣電阻值，當(dāng)該絕緣電阻值小于制造商規(guī)定的閾值時(shí)，應(yīng)通過一個(gè)明顯的信號(hào)（例如：聲或光信號(hào)）裝置提醒駕駛員。GB《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》中要求：電池包或系統(tǒng)在進(jìn)行完任意性能試驗(yàn)后其絕緣電阻值均不得小于100Ω/V。

2萬瓦行話叫20千瓦，約90安電流。鋁電線：25平方100安；35平123安；50平150安；70平210安；在空氣中，50米之內(nèi)。