請問您能否提供一些關于丁腈彈性體軟電纜的相關信息呢?謝謝。
丁腈彈性體軟電纜。丁腈橡膠(NBR),又稱丙烯腈含氟丁腈橡膠。它是以天然橡膠為原料,經二酸、堿和多種有機溶劑組成,其突出優點是耐油性能好,缺點是加工性能差,加工性能不好,在一些配方中沒有廣泛使用。其缺點是彈性差,硫化速度慢,硫化速度快。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120°C的空氣中或在150°C的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。性能NBR具有優異的耐油性。
丁腈彈性體軟電纜較天然橡膠,是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物,主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120°C的空氣中或在150°C的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。性能NBR具有優異的耐油性。丁二稀單體可共聚成順式結構2.抗臭氧發生器;阻燃PE具有優異的耐油性能。丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油制品,例如膠管、密封制品等。與丁腈橡膠相比,丙烯腈橡膠不僅具有優異的耐油性、耐老化性能、耐溫差和耐溶劑性優異的物理機械性能,而且價格較高,制造范疇也較小,同時也具有較高的抗酸、抗堿和耐油性。
像套電纜二相線的有。yc2×1.5平方,2×2.5,4,6,10平方,三線的有yc3×1.5,3×2.5,4,6,10,16,25。三相四線的有yc3×2.5+1,3*4+1,3×6+1,3×10+1,3×16+1等。
請問1×16平方銅芯電纜在空氣中承載電流是多少A?
電線電纜行業是熱塑性彈性體TPU的重要應用領域之一。該行業多數產品應用均對TPU的阻燃性有較高的要求,并且隨著TPU應用的逐漸深入,TPU的阻燃要求將趨于常態化。目前,電線電纜行業采用的阻燃TPU,大多要求不含鹵素(鑒于鹵素的毒性,業內多采用無鹵阻燃劑)。并且隨著TPU在線纜行業的應用拓展,可以預見,無鹵阻燃TPU材料的需求將進一步加大。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。性能:NBR具有優異的耐油性。丁二稀單體可共聚成順式、反式和1,2-焼基三種不同的鏈結構。
典型的NBR結構中反式占約78%。由于NBR分子鏈結構中含有氰基,耐油性(如耐礦物油、液體燃料、動植物油和溶劑)優于天然橡膠、氯丁橡膠和丁苯橡膠。與其他橡膠相比NBR有更寬域的使用溫度,它的長期使用溫度為120oC,同時NBR具有良好的耐低溫性能,最低玻璃化溫度可達-55oC。
NBR耐化學穩定性好,加工性能良好,隨著其結構中的丙煉腈含量其相對密度增大,硫化速度加快,拉伸強度性能提高,但回彈性能下降,耐寒性變差。由于NBR中的氰基容易電場極化,因而介電性能下降,是半導體橡膠。NBR可以按ACN含量的高低,分為超高、高、中高、中和低丙稀腈5類。生產方式分連續和間歇聚合法兩種。連續聚合法通常用于少品種和大生產量生產,消耗低。間歇聚合法適用于多品種和小批量生產,聚合簽使用數量少,工程建設消耗高。目前為止,還看不出相互替代的趨勢。丁腈橡膠雖然具有優良的物理機械性和加工性能,但長期在在酸性汽油和高溫(150oC)環境中使用性能不如氟樣膠和丙稀酸酷 膠,為此德國公司,加拿大公司和日本公司開發出性能優異的氫化丁腈橡膠(HNBR)。此外,還開發了具有極超耐寒性和高純度丁腈檢膠及梭基丁腈橡膠(XNBR)等。丁苯橡膠(SBR),又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理機構性能,加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠,有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優良,可與天然橡膠及多種合成橡膠并用,廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫療器具及各種橡膠制品的生產等領域,是最大的通用合成橡膠品種,也是最早實現工業化生產的橡膠品種之一。氯丁橡膠(CR)是以2-氯-1,3-丁二烯為主要原料,通過均聚或共聚制得的一類彈性體。它的硫化膠強度高,塑性好,彈性中等,耐氧和耐臭氧老化,且耐油。對許多物質粘著力強,耐燃性和耐磨性好,透氣性小。丁腈橡膠(NBR)是丁二烯與苯乙烯經乳液聚合所得的無規共聚物,其性能取決于丙烯腈的含量。丁腈橡膠能在常溫和較高溫度下耐飛機性或弱極性的油類、液體燃料和溶劑等,其耐受性隨丙烯腈含量增加而提高。丁腈橡膠的缺點是耐候性較差。CR和NBR的性能各有千秋,且可以互補,很多情況下兩種橡膠可以并用以獲得更好的綜合性能。
YHC450/750v兩芯6平方銅芯電纜、銅芯1×35平方YJV電纜安全電流是多少A?
YHC450/750v兩芯6平方銅芯電纜的安全電流是47A;銅芯1×35平方YJV電纜安全電流是187A。
電氣材料必須配備充足的安全載流量,電線電纜的載流量主要是按導體發熱溫度來考慮的,與導線的根數也有關系。我這有個某電纜廠家的電纜載流量表供你參考。生產廠家不會說自己的產品載流量比別人的小的,所以你問的35平方軟電纜線能承受多大電流是不會超過它的載流量的。表中35平方銅芯三芯載流量為136A。軟電纜是不宜用鋁芯的。
請問3+1芯2.5平方鋁芯電纜安全載流量表是多少?
其實生活中并沒有75平方的電纜,只有70平方的電纜,所謂75平方電纜的是指外徑在5mm左右的70平方電纜。70平方銅電纜能帶148.086千瓦,70平方鋁電纜能帶138.214千瓦。計算過程:一般70平方銅、鋁電纜安全載流分別為225A、210A。帶三相380V純電阻負載分別為:P銅=380*225*1.732=148086W,P鋁=380*210*1.732=138214W。
分支電纜,YFD-預分支,也叫YFZ,WDZ-無鹵低煙阻燃,阻燃等級是C級,YJE-交聯聚乙烯絕緣,聚烯烴護套(這里指低煙無鹵護套),1kV電纜的額定電壓。
請問銅芯三芯185平方ZR-YJV電纜空氣中敷設電流多少安?
查ZR-YJV電纜載流量表,三芯185平方銅芯ZR-YJV電纜空氣中敷設電流是404安。
請問銅芯一芯240平方ZR-YJV電纜10米含銅多少?
銅芯一芯240平方ZR-YJV電纜10米銅重量是21360g,銅的密度是8.9,則1x240x8.9x10=21360g。
施工電梯電纜型號一般常用的是3:25+16或4:25的絕緣橡皮電纜。有以下兩個標準GB/T5013.5-2008額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜第5部分:電梯電纜GB/T5023.6-2006額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第6部分:電梯電纜和撓性連接用電纜。
在380v電壓下負載120kW,核算電流約240A,建議選用YJV-0.6/1 3X120+2X70或4X120+1X70或5X120銅芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜或者VV-0.6/1 3X150+2X70或4X150+1X70或5X150銅芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜。
8KW電機,線長100米,三芯2.5電纜是否能用?
8KW電機電流15A,啟動電流會更大。2,5平電纜承受電流12A左右,何況還有線損,最低要用4平電纜才行,如頻繁啟動為了安全再加大點好。
請問VLV22-3*70平方鋁芯電纜的功率多少kw?
VLV22-3*70平方鋁芯電纜220v下功率為27.94kw;380v下功率為71.05kw。VLV22-3*70平方鋁芯電纜的載流量為127A,電壓220v下功率計算公式是p=UI,則220*127=27.94kw;電壓380v下三相四線制功率計算公式為P=√3UIcosφ,cosφ是功率因數,電壓為380v,所以1.732*380*127*0.85=71.05kw。
1、不可以。因為每相電纜的外表都會有一電磁場,并且是交變的,三芯電纜通三相交流電將自形成一個互低電磁空間。2、要是三相接點離的太遠,可以考慮加裝一母線。